前回の帝釈峡ツーリングの際に
エンジンハンガーにボルトで留めてあるクラッチワイヤーのステー(針金)が折れていて
クラッチワイヤーがエキパイに干渉し蛇腹が溶けておりました・・・・・
これはいかん と速攻ツーリング先からバイク屋に電話し部品の見積もり&発注を依頼。
ほどなくして金額の回答が。
3430円・・・・・・
は、針金が3430円!
しょうがないので発注します。 さすがハーレーダヴィッドソン(ジャパン)
んで、昨日届いたので取りに行くと。
強化部品に代わってました! さすがに針金に3430円は無いと思ってたんだ。
こんなの。
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そういえばこんなの muu先生のブログでみたなぁ。(リンク問題があれば言ってください・・・)
これでも3430円は高いけどね・・ かなり頑丈そう。
まだ針金の方は交換したほうがいいかもしれません。僕みたいに蛇腹がデロデロデニーロになっちゃうかもよ。
エンジンハンガーにボルトで留めてあるクラッチワイヤーのステー(針金)が折れていて
クラッチワイヤーがエキパイに干渉し蛇腹が溶けておりました・・・・・
これはいかん と速攻ツーリング先からバイク屋に電話し部品の見積もり&発注を依頼。
ほどなくして金額の回答が。
3430円・・・・・・
は、針金が3430円!
しょうがないので発注します。 さすがハーレーダヴィッドソン(ジャパン)
んで、昨日届いたので取りに行くと。
強化部品に代わってました! さすがに針金に3430円は無いと思ってたんだ。
こんなの。
そういえばこんなの muu先生のブログでみたなぁ。(リンク問題があれば言ってください・・・)
これでも3430円は高いけどね・・ かなり頑丈そう。
まだ針金の方は交換したほうがいいかもしれません。僕みたいに蛇腹がデロデロデニーロになっちゃうかもよ。