こちらに急遽参加してきました。
![イメージ 1]()
目が覚めると7時半・・・・
10時の集合に間に合わせるため、庄原まで高速を使います。
んで、なんとか10時ジャストに到着。
2時間で到着とか新記録です。
新調したマップが調子よく、またフォークのオーバーホールで別のバイクのように曲がりやすくなった
せいでしょうね。
到着するとたくさんのBuellが集まっておりました。
全35台だったかな
![イメージ 1]()
僕もチェーン化したい
後にスタンドが折れますが・・チェーンかっこいい。
![イメージ 2]()
#92さんのBuell発見。
こんなとこまでこだわってるなんて素敵じゃないか
![イメージ 3]()
んで、開会式。
重大な発表があるとのことですが・・・・ゴクリ
「配る予定のステッカー忘れました」 ズコーーーッ
![イメージ 4]()
その後Buell軍団は大山を目指す。
![イメージ 5]()
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途中で撮影。
![イメージ 7]()
![イメージ 8]()
ブログでお世話になっております、雲丸さんのBuell 1125。
お会いすることができたら乗せてあげようってい約束通り、大山寺近辺で試乗させていただきました。
![イメージ 9]()
XB系までのハーレー製エンジンとは違う水冷Vツインの小刻みな振動は
ブルーターレあたりのイタリア製バイクを思わせます。
激重クラッチが乗り手を選び、ただならぬ雰囲気に拍車をかける。
走り出すと 超扱いやすい、XBのポジションや足回りっぽくXBに乗っているんだけど、パワーの出方は
イタリアン という不思議な感じ。恐る恐るの1週目でしたが、2週目では楽しく乗れました。
8ぽっどキャリパーは効くんですね。
雲丸さん お土産もいただきありがとうございました。
蒜山にもどり、ジンギスカン食べ放題です。
![イメージ 10]()
肉を食わせろ 肉を食わせろ 恐れていたマスクマンが現れました。
怖すぎて正面は撮れず。 よりによって隣の席を陣取ってしまう。
![イメージ 11]()
ラム肉が苦手なので、牛とポテトでおなかいっぱい。
途中、何台か変えられましたが、掲載。
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あーーーこのほかに、別の場所のスタンドが折れたため木に持たれかっかったピンクのチェーン化XBが居ましたが
撮り忘れてしまいました。 上のほうに記載してるんで許して・・
僕はここでお別れし帰宅。
帰りはオール下道でお気に入りのワインディングロードを堪能し、
なっぷすへそのまま入ってBuell2台のタイヤを購入し、帰宅しました。
512km クタクタ。
主催者様お疲れ様でした。 楽しかったです!
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【集 合 場 所】
①道の駅 風の家 (米子道蒜山出口すぐ)
【スケジュール】
① 集 合 10:00~11:00
② 第2集合 大山博労座駐車場or近隣の展望台 12:00頃
③昼 食 ひるぜん大将 (ジンギスカン) 13:30~14:30
④寄 道 ひるぜんジャージーランド 15:00頃
①解 散 道の駅 風の家 16:00頃
目が覚めると7時半・・・・
10時の集合に間に合わせるため、庄原まで高速を使います。
んで、なんとか10時ジャストに到着。
2時間で到着とか新記録です。
新調したマップが調子よく、またフォークのオーバーホールで別のバイクのように曲がりやすくなった
せいでしょうね。
到着するとたくさんのBuellが集まっておりました。
全35台だったかな
僕もチェーン化したい
後にスタンドが折れますが・・チェーンかっこいい。
#92さんのBuell発見。
こんなとこまでこだわってるなんて素敵じゃないか
んで、開会式。
重大な発表があるとのことですが・・・・ゴクリ
「配る予定のステッカー忘れました」 ズコーーーッ
その後Buell軍団は大山を目指す。
途中で撮影。
ブログでお世話になっております、雲丸さんのBuell 1125。
お会いすることができたら乗せてあげようってい約束通り、大山寺近辺で試乗させていただきました。
XB系までのハーレー製エンジンとは違う水冷Vツインの小刻みな振動は
ブルーターレあたりのイタリア製バイクを思わせます。
激重クラッチが乗り手を選び、ただならぬ雰囲気に拍車をかける。
走り出すと 超扱いやすい、XBのポジションや足回りっぽくXBに乗っているんだけど、パワーの出方は
イタリアン という不思議な感じ。恐る恐るの1週目でしたが、2週目では楽しく乗れました。
8ぽっどキャリパーは効くんですね。
雲丸さん お土産もいただきありがとうございました。
蒜山にもどり、ジンギスカン食べ放題です。
肉を食わせろ 肉を食わせろ 恐れていたマスクマンが現れました。
怖すぎて正面は撮れず。 よりによって隣の席を陣取ってしまう。
ラム肉が苦手なので、牛とポテトでおなかいっぱい。
途中、何台か変えられましたが、掲載。
あーーーこのほかに、別の場所のスタンドが折れたため木に持たれかっかったピンクのチェーン化XBが居ましたが
撮り忘れてしまいました。 上のほうに記載してるんで許して・・
僕はここでお別れし帰宅。
帰りはオール下道でお気に入りのワインディングロードを堪能し、
なっぷすへそのまま入ってBuell2台のタイヤを購入し、帰宅しました。
512km クタクタ。
主催者様お疲れ様でした。 楽しかったです!
